David R. Durán

Esto generalmente sucede por que el compresor esta viejito. El motor tiene en su interior una bobina que va recubierta por un aislante, por ahí circula la tensión, con el tiempo y el calor, normal, producido por el trabajo del compresor, este...

La conexión tendría que ir de la siguiente forma: La entrada del icp es desde compañía por el la parte inferior del magneto, de ahí, saliendo por la parte superior del icp, iría a un diferencial por la parte inferior de el, saldría por la parte...