Eduardo Echeverria perez

Esto puede ser por la suspensión de tu auto revisa que tus amortiguadores no tengan fugas, que las masas estén bien acopladas a la bandeja de suspensión que tanto como las juntas y gomas de tus homocineticas, terminales de dirección, bieletas y barra...

Cuando la luz testigo no enciende radica en un problema electrónico, por lo general este problema quiere decir que la ECU no esta siendo alimentada, la alimentación de la ECU por lo general pasa por 3 fusibles, ecu1 ecu 2 y el snr (no recuerdo bien...

Como te dicen en la respuesta anterior el auto híbrido combina el uso de un motor eléctrico junto con el motor a combustión interna, la ventaja de este automóvil es que el motor a combustión interna va a recargar tu batería haciendo girar el...

Bueno ante todo, seria mejor que des más detalles del problema (rpm inestables, aceleración lenta etc) por lo general las perdidas de potencia se deben a problemas en la compresión de tu motor te recomiendo que realices dicha prueba y complementes...

Revisa el dpf (filtro de partículas diesel) cuando este esta obstruido el automóvil funciona con limitaciones.

Si crees tener problemas con algún sensor o actuador de tu automóvil lo mejor es conectarle algún scanner, el te arrojara de inmediato algún código de falla que probablemente sea de algún sensor (PCV) o actuador (EGR), en cuanto al aceite en el...

Bueno ante todo tu auto si te dice que tiene un problema con la inyección puede deberse a que los inyectores pueden estar tapados o abiertos lo cual te dará problemas para desarrollar la potencia máxima de tu vehículo y alcanzar sus máximas...