elarge

No soy técnico de ITV ni se de reglamentaciones de los coches ni de homologaciones.

Pasar no pasa nada, es de la misma tensión, o sea 12 V el mínimo amperaje de diferencia a la original no afecta en nada, solamente en menos capacidad para el caso de muchos intentos de arranque. La tensión(voltios) es la misma y el amperaje es la...

No creo que pueda ayudarte en tus estudios, eso es algo particular y además desde España, no creo que te sea útil

A dos metros de distancia, contra una pared deben estar aproximadamente a unos 50 0 60 cmdel suelo, re regulan con unos tornillos que están en la parte posterior de los faros, concretamente son dos uno regula la altura y el otro eldesplazamiento...

Son muchas las cosas que influyen en esa avería, comprueba, si hay chispa, cuando tu crees que esta accionado el corte de corriente, que hay gasolina en el carburador, y si la distribución funciona correctamente.

Nada saltará de su sitio si no es que esté roto, seguramente estarán los "cueros" rotos y los guardapolvos. Con buen criterio, seguramente lo repararás. Empieza desomntando las campanas y ya verás todo lo del interior. Con esos años, seguramente...

Normalmente se enciende cuando hay agua en el filtro de gasoil. Desconecta el terminal eléctric que hay en el filtro y debe apagarse, solución: cambiar filtro

Comprueba que no tenga nada obstruyendo el paso del aire por el radiador. Más que el termostato, miraría la bomba de agua, que a bajas revoluciones no mueve el agua suficientemente. Te recomiendo revisar correas, y llevarlo a un taller.

Los problemas eléctricos, seguramente son por problemas de aislamiento en los cables, se producen cortos circuitos y por eso son los fusibles quemados. Lo de la bujía puede ser un tema de juntas. El coche ya es muy viejo y debes revisarlo a fondo....

Revisa la conexión de la antena del GPS, y de lo contrario lleva el navegador a la casa Renault, lo conectan al ordenador y detectan el fallo