Carlos Fernandez Ortega

Buena pregunta, y creo que nos la hemos hecho todos alguna vez, dedpreocupate, no se puede, y no sólo porque sea inversa, en la mayoría de los coches incluso yendo a cierta velocidad, no te deja meter ni la primera

Estarar haciendo masa, quita la bombilla de marcha atrás, a ver si deja de pasar, y si no la del intermitente, si deja de hacerlo cambia la bombilla, si sigue igual, mira a ver si es el cable

Me imagino que la bomba es de desguace, localiza la manguera que viene desde el deposito, desconectada, y que alguien le de a la llave de contacto para ver si llega combustible, si llega, el problema es otro, corriente seguramente, si no llega, bomba...

Mismo motor, de todas formas si no está entallada se puede arreglar, mandala a un tornero que le haga plano y prueba hidráulica, si esta bien. Sigues con el proceso, si hay que rellenar ya sube el coste, los sacos son muy buenos Coche, merece la Pena...

La forma de purgar es esa, a ver, buscate a alguien que te ayude, bien, llena el deposito de líquido de freno, en la Pinza o latiguillo veras un purgador, pídele a alguien que pise y suelte el freno varias veces hasta que veas que sólo sale líquido,...

Apretado de más o de menos, o no le pusiste el tensor

De donde sea esta tomando corriente, hay coches que sin el contacto no funciona el intermitente de forma individual, pero los de emergencia funcionan con y sin contacto, tiene que estar haciendo masa, mira bien la terminación del cable, puede tener...

Yo te escribo desde santa cruz de tenerife, te explico mi caso cuando me traje el coche desde la península, una vez aquí tuve que ir a hacienda, en mi caso demostrando que residía aquí, después volví al puerto a recoger el coche, vivniendo desde...

Es lo primero que miraría, culata, quizás alguna válvula, si el cilindro no esta arañadao, no se tranco el motor, o los segmentos no están largos no creo que debieses cambiar el motor, pero bueno... espera a ver respuestas de otro experto a ver que cuenta

No se bien, pero si te digo que ya que hablas del par motor, en vehículos eléctricos desde 0 km/h ya podría desarrollar par máximo, sube de revolucones en seguida, los coches con combustibles tardan más, y hay que diferencia, el par máximo es el...