Albert Nuñez respondió:
El condensador de arranque suele rondar los 70 uF por KW de potencia del motor, y se desconecta al arrancar, el de trabajo suele ser unas 4 veces menos, unos 20 uF por KW de potencia, y siempre esta conectado (no tiene interruptor centrifugo que...
Como puedo diferenciar un condensador de arranque de uno marcha