franvi

Lo que dicen es verdad aunque muy poco, para limpiar los inyectores lo mejor es limpiarlos quitados del coche, y para echarlo con el deposito vacío lo echas y lo llenas.

Yo me quedaría con el gasolina, esta menos apretado que el diesel, ademas los diesel de ahora ya no duran como los de antes.

El tema de que este alto de vueltas podría ser porque entra aire por alguna junta del carburador o de los colectores, o que el carburador tenga algún orificio de gasolina taponado, la burbuja de aire es normal, el liquido limpiador algo limpiara pero...

La vaporeta usala para los asientos y si quieres para el suelo y los tapizados que no estén pegados, para el suelo el aspirador y para el salpicadero una gamuza autentica con abrillantador, si no lleva el coche airbag en los asientos y no lleva...

No se pero igual puede ser que vaciaste el aceite de la caja de cambios, es muy difícil que el aceite no caiga.

Cierto no se como va el de la c15 pero en algunos lo que pasa es que la horquilla que lo acciona esta acoplada al rodamiento que apoya sobre el embrague. Mira como se quita, algunos es haciendo palanca.

handikoa respondió: Aúpa, revisa las correas si están tensas o súbele el ralentí. Yo tengo una fiat ducato y le pasa lo mismo con lo de acelerar. ¿No te parece a ti que cuando arrancas y antes de acelerar el motor va como a saltos?. Lo de la luz de la batería no creo...