gtcobra

Bueno a falta que digas si se enciende alguna luz en el cuadro y si el motor hace algún ruido parece ser que te falla la batería si puedes comentame algo más sobre lo que hace al meter la llave.

Cuando un vehículo diesel saca mucho humo blanco al ralentí sobre todo en frio suele ser que algún calentador no trabaja con lo cual el motor te arranca pero el cilindro que tiene el calentador averiado al no poder calentar el aire que tienes en la...

Pudiera ser que te ha salido defectuosa es más habitual de lo que la gente piensa,. También de todas maneras que te miren que no tenga consumos de corriente por algún problema electrónico y eso te provoque que descargue la batería no cuesta nada que...

Lo primero tranquilo porque no te va a salir ardiendo, lo segundo la reparación no es muy delicada pero si muy técnica, y lo tercero más o menos puede costar unos 150 euros máximo lo que se te ha averiado es en el eje de la cremallera de aceleración...

Te comento este mismo sábado a un amigo le he tenido que cambiar la bomba de agua por problemas en la temperatura, resulta que hace 20mil kms le hicieron la distribución y no le cambiaron la bomba ahora 20mil después he tenido que cambiarle la bomba...

La llave suele ser del numero 55 o en otros casos del numero 50 si lo que quieres es cambiar el volante acercate a algún taller y en la misma puerta que te la dejen y lo aflojes allí delante no es que la llave sea cara pero tampoco es lógico...

Siento el retraso en contestar, el tiempo de calentamiento en frio tampoco es una cosa indispensable lo que si puedes hacer mientras te pones la climatización y la radio el cinturón etc, tener el coche antes de todo esto en marcha y después cuando...

El ruido metálico que comentas puede ser que al poner el soporte del cambio inferior te hayan puesto el tornillo en vez de derechas a izquierda lo hayan puesto de izquierdas a derechas con lo cual este tornillo sobresale más de lo normal y roza en la...

Deberías especificar mejor esto que dices de (se mueve) si es una vibración muy fuerte puede ser debida a un soporte del motor roto, no se intenta darme alguna explicación más, perdona la molestia...

Las diferentes viscosidades van muy en funcion de la zona donde residas. Las diferencias de las viscosidades son por el tema de las temperaturas ambientes para que me entiendas mejor el 5w30 es para un trabajo en temperaturas muy bajo cero el de...