jesus1972

Lara .. respondió: El que suba medio grado la temperatura de ambiente, por inercia, es correcto, no le veo que deba de ser de otra manera

Vicente Belenguer Márquez respondió: Si queman los radiadores, debes ajustar la temperatura del agua de calefacción desde la caldera. Si una vez regulada sigue ocurriendo es de suponer que se ha estropeado el termostato sobre el que actúa el ajuste de temperatura del agua.

Anónimo respondió: Típico de citroen, no es de los motores, es del circuito que te metan la maquina Evalúa mi respuesta y sigue preguntando.

jose francisco rozas sanchez respondió: As mirado la arena del filtro como esta puede que este apelmazada y por eso la bomba no tire el caudal necesario El manómetro cuando esta parada que te marca puede que este roto Prueba la bomba sin el filtro por si fuera la arena

DEROGAS INSTALACIONES respondió: El intercambiador solo te hace retener una cantidad de agua determinada... unos 1,5 litros o 2, la cual la calienta para que al abrir el grifo salga caliente directamente mientras arranca la caldera. La bomba de recirculacion puede ser el problema...

He limpiado los terminales y los he apretado un poco y ahora funciona. El problema venía seguramente de una mala conexión con la resistencia.

José Romero respondió: A falta de más datos,,,,,, parece que que tenga más de un problema.. Lo que parece seguro es que el termostato (por avería), no abra el circuito al radiador, y por eso esté en la condición que vd. menciona... El arreglo es rápido y de lo menos...

Anónimo respondió: Aunque no me das muchos datos del vehículo, creo que tu vehículo lleva montada una gestión electrónica de inyección con bamba de inyección rotativa Bosch. Puede haber varios motivos por los que se pare el vehículo, entre ellos el sensor de...