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Intenta lo siguiente: primero compra un espray aceite desincrustante (lo utilizan los mecánicos cuando tiene que soltar algún tornillo oxidado), déjalo actuar, después de un buen rato, con un martillo le das pequeños golpes al tornillo CON MUCHO...

Lo primero que hay que hacer siempre antes de cambiar nada es meterle presión al circuito como si estuviera en funcionamiento. Con esto, generalmente se ve si hay alguna fuga por algún manguito, que también puede ser. Si esto no funciona, hay que...

El A/A tira aire a temperatura constante ya sea caliente o frío y por las trampillas que tu le indiques de forma manual. Te puedes congelar o achicharrar o estar controlándolo continuamente. El Clima tiene sensores de temperatura en habitáculo,...

El tembleque puede ser por varios motivos. Si ha mejorado mucho, la sonda lambda estaba averiada, pero lo suyo es que te hubieran entregado una copia del chequeo antes y después de sustituirla para así comprobar que el problema se ha corregido,...

Según modelo de ibiza, en el nuevo, el líquido de frenos hay que cambiarlo por primera vez a los tres años y luego cada dos, en modelos anteriores es siempre cada dos. No depende del kilometraje, va exclusivamente por tiempo. Lo del radiador, yo en...

Utiliza lavaparabrisas con alto contenido en alcohol, son especiales para climas muy fríos.

Lo que tiene la pintura del coche es conocido como contaminación ambiental. Se produce cuando el vehículo está aparcado en zonas de alta contaminación como polígonos industriales. Hay productos específicos en el mercado para quitarlo, aunque en...

Podemos estar hablando de fallo del caudalímetro, suciedad en el turbo o un manguito de canalización de aire suelto/fuga. Si es lo primero, sustituir, si es lo segundo, limpiar, si es lo tercero, reposicionar o sustituir manguito. ¿No son operaciones...

¿Sabes exactamente porqué quieren cambiarle el bloque motor? ¿Qué avería tiene? En principio, un consumo de aceite como el que indicas es excesivo aunque algunos fabricantes lo dan por válido y lo especifican en el libro de instrucciones del coche....

Ver de dónde proviene una fuga de aceite suele ser muy sencillo puesto que deja rastro. Por lo que indicas, esta fuga es muy débil. Tiene pinta de ser por el anillo tórico del cigüeñal. La reparación es sencilla.