Juan Manuel Guidul Cordova Ruiz respondió:
Lo que sucede es que tu servo (bomba de hidrolina o bomba de dirección) esta malograda. Cuando el motor esta frio el aceite (hidrolina, aceite rojo) también lo esta y a esa temperatura es más grueso que cuando calienta, al calentar el motor el aceite...
Direccion dura en caliente