juanbode

SI ya has andado, es una tontería hacer lo de los 15 minutos. Los 1000Km es una exageración. Eso casi ni se le hace ya a los motores nuevos. Los cilindros que se venden ahora, la mayoría tienen un rodaje de 300Km, así que si montas solo el psiotn...

PAra lo que buscas, hay solución fácil. Ya que me dices que la velocidad te viene excesiva, ponle un piñon de ataque de un diente menos y el plato de dos oo tres dientes más. Así acortarás el desarrollo y como es lógico subirá antes de vueltas, con...

Te agrego, t respondo por el msn, y luego finalizas

Supongo que lo sabrás, que para la 125 necesitas el A1, y tiene que estar limitada a 15CV. LA leonardo 125 tiene motor de 4T, y creo que viene ya para pasar los 15CV, así que no hay problema. Si te digo la verdad, es más lógico la 125, el seguro te...

Puedes utilizar agua a presión mismo, que no pasa nada, o con una pistola de petrolear, echale disolvente y lo dejsa todo brillante

Los cdi o centralitas lo que havcen es gestionar la electrónica del motor. DIgamos que dice cuando tien que saltar la chispa. Los hay digitales y analógicos, siendo mejores los digitales, ya que pueden variar según las revoluciones por poner teun...

Para empezar esta muy bien, ya que la moto andará bastante más y la fiabilidad sera la misma. Respecto a los escapes, yo conozco más el leovince, así que te recomendaría que montases ese Variador malossi... da la mejor opcioc, pero si no quieres...

Yo soy también de 50soffroad, supongo que me conocerás. Yo es la única manera que veo de mejorar así la RMX, RMeXtreme es el que mejor te pude aconsejar, que es el que lo izo, yo simplemetn te puedo orientar, pero los resultados los sabe el

Primero tendas que definir el concepto de lo que quieres. Por comodidad de uso en ciudad, una scooter, tiene sus ventajas y desventajas. EN principio es más fácil de utilizar, más cómoda, pero gasta más, y en prestaciones esta algo por debajod e las...

Si quieres que corra, que tengas unos altos impresionantes, móntale el turbokit, pero si quirees un motor más aprovechable, que corra, pero que también tenga fuerza, el yasuni cross hm