juanbode

LO que mejor queda es enmasillarlo y pintarlo igual que la moto, lo que pasa es que perderá la plaza trasera... tu veras para que la quieres. TApizada también queda muy bien. SI sabes enmasillar o la vas a lleavr a algún siito para que te lo hagan,...

Es problema de carburación. Si en baja va bien y en alta no, puede que este demasiado gorda, aunque no lo creas, pero puede que el 95 sea demasiado grande. Prueba con el 80, y mira a ver como t va en alta, pero no solo consiste en montar el chiclé y...

Lo que necesitas para tu moto es un escape no original, un tubarro vamos. Como soy de España no se marcas para zanella, pero tendrá que haberlas como las hay aquí. Esta va a ser la manera más fácil de que ande más y no se estropee el motor

Si tienes los rodillos en perfecto estado, porque puede que los tengas algo cuadrados y no rueden bien. En el caso de que estén en perfectas condiciones, limpia el carburador y el filtro de aire

En estos motores es muy fácil cambiarle los aros, porque el árbol de levas esta en carter. Debes sacar la culata, que es parecida a la de los motores 2t, pero co la particularidad de que esta alargada por un lateral para llegar a las válvulas, sale...

Estate tranquilo porque al subir el amortiguador también subirán las estriberas, ya que están cogidas al subchasis trasero. REspecto a lo que ganaras, vas a ganar mucha más agilidad, perderás algo de estabilidad, pero va a ser mínima

Si se te ha gastado por el centro el problema esta en la llanta, que es pequeña para un 150, y por tanto esta más curvada de lo normal y rueda excesivamente por la misma zona. Monta mejor atrás un macadam 100x en medida 140/70 q te irá mejor. Sobre...

PUede que se te joda. POnle un0os rodillos que pesen cada no 0.5 hgramos más, y veras como se soluciona to

Si tienes más de dos años de B, estas exento de realizar la prueba de aptitud y de comportamiento en circuito cerrado. VEte a la página www.dgt.es q hay un epígrafe dentro de los permisos y licencias q dice exenciones de pruebas, y ahí viene todo

Puede que el filtro de rejilla que lleva el carburador este sucio