juanbode

Ponle un metrakit 65, ocn un carburador amal 18mm y un escape metrakit, y veras que tiene una fuerza bestial y no la gripas ni a la de tres

El to esta muy bien, junto a un yasuni HMR/2 180e, carburador oko 24mm 110e, y por ejemplo un cigüeñal kurokit 120e. LA velocidad y la fuerza depende del desarrolllo que lleves, pero sin problema pillara los 120 con mucha más fuerza que ahora

Ponle el 19, el 21 es excesivo para el 49. EL tubo tiene poco que ver con el carburador, más que nada con el cilindro. Pónselo, que un tubo es lo que realmente hace andar a un motor de dos tiempos

Dime cuanto estas dispuesto a gastarte, y para que la usaras, si carretera, campo, ciudad...

Lo tiopico es ponerle un chicle más pequeño en el carburador, una restricción en el filtro de aire para que entr menos, y una arandela soldada a la boca del escape, para que respire menos. También puede tener un tope puesto en la caja de laminas,...

Para los motores minarelli am6 ( los de marchas) hay kit que le ponen un cigueñal y un cilindor de más carrera, aumentando de 39mm a 42, por lo que obtiene más cilindrada, pero lo dicho, hay que montar un cigüeñal y un cilindor especifico. Lo del...

Depende de tu presupuesto, peor lo más barato es llevar a rectificar el cilindro y ponerle un psiton de sobremedida, así tendrás el cilindro como nuevo, ¿y solo te gastas unos 50? (+ montaje). NO puedes lijar a mano el cilindro porque lo modificarías...

PUes esto puede ser varias cosas. Correa desgastada, variador con rodillos cuadrados, o muelles de embrahue extraduros. En tu caso serán tema de rodillos y correa. Cambialos que la moto lo agradece

SI ya la tienes preparadilla deberías cambiarle el varaidor. El varioplus va muy bien. A mi me gusta también mucho el tjt, que salen por el mismo precio y vienen muy completos. Cualquiera de los dos te irá perfectamente. Lo de los rodillos seria...

Eso tiene toda la pinta o que están desgastados los piñones del motor de arranque, o que el mecanismo que hace que el piñon llegue hasta la corona del motor y luego retroceda este malo, una avería muy típica en los motores de arranque de coche o...