juanyss

Gripado tienes el cerebro, pinki, veamos en que te puedo ser útil, terroncito de caramelo acabado en la frente por un burrocoge madres de pajeros como vos! El día que tengas una moto... te matas, para empezar, idiota. Adivina donde podes conseguir un...

Dale 125 180 de admisión y escape respectivamente. Un carburador 25 o 30mm y un buen escape.

Para empezar, pulí a espejo todo, desde el tubo de admisión hasta la salida de escape, eso te va adar mucha mejor combustión, después carburalo o más justo posible y poneloa puntocon un2 y medio, 3 de avance, no más, y si le pones ese carburador no...

Si tienes que averiguar en tu cuidad con algún preparador o piloto a ver como es la omnda

Antes que aprender a limar un cilindro.. aprende a limarte alguna neurona, para ves si empesas a usar algo de po que tienes en la kbza.. pero... ¿de qué estas hablando..? ¿Limar una lumbrera sin descompensar las otras? Pensá lo que estas preguntando!...

La carburación o lapuesta apunto.

Esamanecilla se llama cebador y la motoen frio no regula justamente por tal motivo

Yo te podría explicar como limarla pero note sabría decir con exactitud las medidas, si te sirve de algolas podes averiguar en google.com.

Probablemente tengas un problema de carburación, ya sea unas basura en el carburador o el flotante fuerade punto, tienes que desarmar y chequear que el nivel de nafta este en punto justo, y que el carburador este limpio.

Ese no es un tema fácil, ninguno de los dos y es más difícil aun explicarlo por un mail, deberías llevarle la moto a un mecánico.