juliojorgefg

Prof. Francisco Poveda respondió: A mi me paso. El problema reside en que la turbina no leva cojinetes ni bujes de bronce; lo solucionan utilizando bujes de plástico, cuya vida es muy corta. Te cansas de limpiarlos y ponerles aceite. Todo inútil. Comprare otro calefactor.

Yo tengo uno parecido y es de 121 grados.

Había olvidado la foto.

Lara .. respondió: Sí, tienes que vaciar la caldera y dejarla a 0 bar

Rober Chispas respondió: Hay que subirlo al elevador y comprobar la geometría como has hecho tu con el metro pero mejor. Al ser un tema de seguridad, no te recomiendo ponerte a cambiar el trapecio, ya que puede que se hayan "movido" los soportes. Como te han dicho en el...

Emilio Muñoz respondió: Quiero dar mi experiencia con este caso aunque juliojorgefg ya haya resuelto su problema, el cual me alegro, mi experiencia es que también me sale el mensaje F28 entonces hago Reset y la temperatura empieza a subir, si vuelve a aparecer vuelvo a dar...

David Rivas respondió: En mi caso me pasaba lo mismo. Todo perfecto, salvo que la centralita pedía abrir y la válvula termostática no abría, sólo cerraba. Yo pensaba que era algún relé interno de la centralita, pero no, viendo el comentario de Víctor, he buscado,...

Albert Nuñez respondió: Si la presión está bien y el vaso de expansión también, puedes probar de limpiar la válvula de seguridad con antical. A veces esta se acumula en la válvula y la hace abrir sin necesidad.