kamikacesr

¿De cuántos segmentos es el cilindro? Te todas formas lo que tenias que hacer es bajar el carburador con un 21 te iría bien así te alargaría un poco más el motor y métele variador malossi que se nota bastante

A la sr si le iría bien el yasuni sobre todo un carrera16 pero con respecto a lo de los pillones si no llevas un 80 ni nada es tontería comprarlos porque pongas los piñones que pongas el motor no va a desarrollar más, y lo de la rieju te podría coger...

Hombre no esta mal del todo pero yo intentaría sacerle las 70.000, porque seguro que tendrá algo más que la horquilla. Los rodamientos y eso de la horquilla estarán tocados

Bueno loco, creo que no hace falta contestarte

La sonic Gp es bastante buena a mi me gusta porque se maneja muy bien y porque corre bastante, pero para mi gusto me cogería mejor una aerox o las nuevas aprilias sr que están sacando. Pero yo personalmente me quedaría con la aerox

La sr 98/99 es la mejor gama que saco aprilia las de esa época son las que más corren, ¿por 700 o 750 esta bastante bien porque más o menos suelen estar por los 800?

Un buen tucaje seria un tubo yasuni o gianelli o hebo. Con un cilindro de 74cc (da igual la marca), un carburador de 17,5 y poco más

La arandela pequeña del variador sirve para que se ravolione más o menos, si la llevas puesta se revoluciona más la motos y si la quitas va más ahogada, eso no esta ni bien ni mal eso da igual. Eso del escape lo he visto en varios amigos y no va mal...

Una buena preparación para una tzr es un cilindro top rosa(70cc)un tubo tavi y un 19 de carburador y con eso te aseguro que volara

Pues lo siento mucho pero no hay ningún dispositivo para la temperatura de las motos de aire, solo hay para las de agua

Tu moto si lleva caja de laminas todas las motos las llevan excepto la de inyección. Mira te aconsejo unos rodillo de 5,5g o unos de 6g, y muelles de embrague malossi, y maracas de rodillos buenas esta polini, malossi, y tavi pero tavi en muy pocos...

Con un 19mm y el tubo de serie posiblemente no te andará porque se ahogara, aunque lleves laminas y todo un 19mm es muchísimo, yo si quieres te aconsejo que como mucho con el tubo de serie y eso como mucho le metiera un 16mm

Sin cambiar el cilindro yo le pondría un tubo yasuni, solo eso porque al ser de aire se va a calentar mucho, pero si le quieres meter más cosas ponle variador malossi. Y ya. Eso que polini es el mejor es una tontería porque todas la marcas son buenas.

Yo te aconsejo la normal, porque la dytech es más cara y no la puedes trucar, la ditech suele coger los 90 en llano y no la puedes tucar y la normal suele pillar los 80 o 85 pero con un tubo correría igual que la dytech. Si quieres prepara la normal...

Eso es por la bolla del carburador que estará atascada y cuando la moto se para la gasolina sigue entrando y entonces después no arranca porque se ahoga. Desmonta el carburador y asegurate que la bolla va bien.