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Podrían ser los piñones con el tiempo se deterioran, i dependiendo de los km que haga se deteriora ams

Pon yasuni r con 17.5 i desarollos... todo junto sera mejor

Cilindro: metrakit sp Carburador: 21 keihin o mikuni Filtro: polini Tubo: metrakit sp Eso es lo que le pondría io a la moto para aumentarle fuerza

Ponle un yasuni r2 carburador 19 i un 14-50 te dará más potencia porque si pones un spr3 en 5 i sexta se te ahogara

Pues no te dicen mal ponerle embrague, el carburador n hacef falta cambiarlo, y tubo si tienes que ponerle el carrera 16 antes ponle el carrera 21

Si es un buen tubo el arrow es bastante bueno, luego también podrías cambiarle el carburador i ponerle un 19 i un filtro y andaría más, un poco más revolucionada pero mantendría la fiabilidad que viene de casa

Yo reforzaría el chasis porque la fuerza que tiene l motor de 125 podría terminar doblándolo, para no tener que acer tantas revisiones solo ace falta cuidarla bien i n ir siempre a fondo

Si le refuerzas chasis i le pones basculante i dirección de 125 pasando la revisión cada mes mes i medio tendrás suficiente más que nada para revisar cojinetes y eso

Si, reforzando chasis i cambiando basculante por uno de 125 bueno... cambiándolo n... acoplándolo como puedas, aver lo que es aguantar aguantaría... pero tendrías que pasarle revisión cada dos semanas como mucho y ya que estas te gastas un poco más...

Yo tambien tengo una chester i lo estube mirando i d caberle le cabe justito pero se tendria k kambiar direccion i reforzar xasis... ¿pero qué quieres ponerle? ¿Todo el motor d 125 o solo el cilindro? Si es el cilindro no te ira bien pero si es todo...

¿Podría ser que se te hubieran roto los cojinetes de la rueda trasera que seria lo más posible eso creo que no te puede costar más de 30 o 40? No la tires a caso que este muy pero que muy echa polvo... una moto siempre te servirá jejej

¿Te va bien la moto? ¿No te ace nada raro ni nada? Si no te ace nada raro n tienes porque cambiar chicles como mucho limpia carburador

No entiendo lo que te pasa... con el carburador eso de la horquilla lo más seguro es que tengas que cambiar retenes o algu por el estilo... pero lo dl carburador no lo entiendo...

¿Pues no se quieres que te coja 120 i que te dure? ¿La moto es refrigerada por aire o por agua? Si es de aire podrías poenrle un metrakit de hierro (metrakit sp)de motor un 24 d carburador i un tubo metrakit sp también con un filtro polini... i si es...

La verdad no se que podría ser... es muy raro lo que le pasa a la moto... la has llevado al mecánico i te la djan mal... prueba de cambiarle la tubera que es lo que va dl carburador al carter lo que entra... que no sea que este sucia o tnga una...