lavezzari

lavezzari

ante todo buenas tardes,hace 7 años que estoy con los motores 2 tiempos solo me especialiso en zanella 50-70-80-90-100cc
 4.100 puntos  Buenos Aires, Argentina @lavezzari desde - visto

Preguntas esperando respuesta

Actividad pública reciente

Ha respondido en

Grados de escape y transferencias

Como estas mira para los grados hay que ver que largo es el circuito, si corres en ovalo o no es muy largo tienes que probar con un cruce de escape entre 175 y 178 y los transfers bajalos un poco a 123 o 125 más no, ¿después qué escape usas?. Para...
Ha respondido en

Derbi Variant que no arranca. ¿Puede ser de los platinos o del encendido?

Como estas mira los platinos están del otro lado de la patada de arranque si te subís a la moto a ti izquierda tienes la patada y a la derecha tienes una tapa que se la sacas tiene u volante adentro tiene el platino fíjate que no este serrado si...
Ha respondido en

Pistón

Como estas mira si tienes un zanella no te conviene alivianar lo mejor que podes hacer es ponerle un pistón con aaros laminares, te te da un rendimiento impresionante y te mucho más velocid. No te olvides de balorar la respuesta gracias por todo...
Ha respondido en

Mi sr

Lo que le podes hacer es poner un pistón con aros laminares y tocar el cilindro si no tienes para medir grados lima la lumbrera de escape 2 milímetros para adelante y 2 para los costados pero ojo no te pases por que arruinas el cilindro y si tienes...
Ha respondido en

Preparación para 1/4 de milla

Lo mejor es ponerle un cigueñal más pesado com más vuelo, ponerle pistón con aros laminares y los grados de lima son : de transfer 135 grados y de escape 180 si no sabes medir en grados y no tienes herramientas para medir dale 2,5 milímetros a la...
Ha respondido en

Silenciar Zanella 50

Como andas mira para la sordina si quieres que haga menos ruido ponele más lana de vidrio o si quieres un escape mejor con buena sordina es el Polini es como un espiral y te da entre 10 y 15 km más de velocidad, pero si el tuyo decís que anda bien...
Ha respondido en

Corto pistón

Para rotor interno es mejor corto pistón ya que gana más fuerza y más vueltas
Ha respondido en

Zanella 50cc v3 y due

Como estas, bueno primero me tienes que decir si tienes herramienta para medir grados .Si no tienes no importa te doy los grados en milímetros para que no se te complique. El cilindro lo tienes que limar siempre hacia adelante nunca para atrás, para...
Ha respondido en

Tapa

La del v3 o la recta comprimida
Ha respondido en

Bujías

Tiene que ser bien fría, ojo con la carburación que se ponen en corto muy fácil
Ha respondido en

Escapes

Como estas, mira lejos es ese el mejor escape salvo que este el cruce el limite de tu moto .Pero el tun en lo estándar y con un poco de lima vuela porque te la comprime más de abajo y no te pierde nada de rendimiento arriba. Espero que te allá...
Ha respondido en

Scooter honda lead 80-hero puch-forza

Como estas mira te cuento, te re conviene la honda lead por lo siguiente. Repuestos conseguís todos lo único que en dolares pero hay todos, y ademas son re fieles no se rompen nunca es totalmente superior a la Ero puch y los repuestos de ero puch...
Ha respondido en

Zanella 50cc

Como estas disculpa la demora estuve ocupado, bueno empecemos primero que escape usas, después tienes encendido electrónico con eso lo que te conviene hacer es sacarle el corte a la bibina de afuera (la negra) después con la lima mira si tienes...

Mejores respuestas proporcionadas

1
1
1

Experiencia

ante todo buenas tardes,hace 7 años que estoy con los motores 2 tiempos solo me especialiso en zanella 50-70-80-90-100cc.
como beran del tema se bastante ya que tengo 12 campeonatos ganados de karting y preparo motos de 1/4 milla cualquier duda sobre trucage o limado de cilindro consulte que seran bien atendidos.saludos
ICHOMOTORSPORT