Leo Siempre

Lo primero asegurate que la calefacción funciona de verdad, si es así el problema esta en el circuito de acs, dices que el imán del flotador esta hacia arriba (¿el flotador viejo que sacaste tenia imán?) Y el detector probaste de las 2 maneras...

Debes cerrar todas las llaves de los tubos que entran en la caldera(ida y retorno de calefacción, entrada de agua fría) abres un grifo de agua caliente de la casa para que haga vacío, después debajo del intercambiador en el suelo veras un tubo de...

Puedes hacerlo perfectamente con polibuteno, no tendrás ningún problema pues al ser circuito cerrado el agua es agua muerta( libre de oxigeno) y aparte el circuito de calefacción no suele ponerse a más de 75ºC, 90º es mucha temperatura para el circuito

Afloja un poco las grapas que sujentan los tubos de ida y retorno de calefacción y listo, si con todo no va existen unas grapas antidilatacion, pasate por un almacen de fontanería y ellos te informaran

Entiendo que el nuevo termostato es inalámbrico y tu quieres colocar la antena (receptor) en el sitio del termostato anterior, si es así debes comprobar que llegan 220v para alimentar la antena y luego necesitas 2 cables para hacer el cierre del...

Muy buena caldera, pero se pasan un poco creo yo, la caldera cuesta precio de fabrica 1472 euros con lo que a ellos les sale más barata como mínimo un 30%, ahora depende un poco de si cambiarla de sitio requiere mucho trabajo, no lo se pero creo que...

Tienes la sonda de temperatura de agua caliente estropeada, debes cortar la corriente de la caldera, sacas la envolvente (lleva 2 tornillos allen de métrica 4 por abajo) si la caldera es victoria 20/20 veras el quemador, a la izq y abrazada a un tubo...

juanjorgz@hotmail, envíamelas a ver

Vale para limpiar filtros debes apagar la caldera y cerrar la llave de gasóleo, coloca algún recipiente debajo de ese vasito aflojalo y limpia el filtro que va dentro, después vas al quemador, sacas la tapa roja y veras la caja de control es de...

Salta el sistema de seguridad por sobretemperatura, puede ser debido a varias cosas, sondas de temperatura mal, intercambiador calcificado(lo más probable), problemas en la placa electrónica...