lumagofu

Para comprobar el consumo en reposo lo que se hace es desmontar el borne + de la batería y poner un amperímetro en serie. En esta condición no tienes que tener una fuga superior a unos 150 miliamperios. De todas formas, asegurate de que la batería se...

Todo depende de tu manera de conducir y el uso que le des al coche. Lo que no entiendo es que te cuestiones el Avensis de 126 CV en lugar del Passat de 140 CV estando a 1000 euros de diferencia Tal y como está el tema de multas, puntos y retiradas de...

Veamos: Para cargar Rc 134a, el agente frigorígeno que se utiliza actualmente, se utiliza una estación de carga (con unos manómetros no se puede). Las conexiones que lleva tu coche para cargar el circuito son "macho", ya que están estandarizadas para...

Digamos que no es frecuente, normal si puede ser. Me explico Una fuga en el intercooler se puede originar por un daño (el impacto de una piedrecilla) o en ocasiones un exceso de aceite puede llenar el intercooler de este y dañar las juntas plásticas...

Por lo que explicas te quedaste sin asistencia (pedal duro). Esto tiene varias posibilidades. Tu coche tiene un servofreno que funciona con vacío, este vacío lo genera una bomba mecánica que es accionada por el motor del coche. Puedes tener una...

Estos dos modelos comparten plataforma y tienen algunas piezas en común, pero evidentemente si no dices a qué piezas te refieres y de qué motores concretamente, no podemos ayudarte...

Pues sólo hay dos variables si la batería se te descarga en 2 ó 3 días. O el coche tiene un consumo y te lo han diagnosticado mal, ó la batería tiene una autodescarga tan alta que se agota en ese plazo. Si te fías del chequeo que te han hecho, cambia...

Yo te recomiendo el SEAT EXEO, es un Audi con un precio muy competitivo. Creo que su relación calidad precio es la mejor.

Posiblemente te lo tendrían que haber explicado antes de iniciar todo el proceso, pero es cierto que cuando se trata de microfugas es complicado detectarlas con medios de taller. Lo que hacen los talleres cuando no detectan una fuga de vacío con la...

Limpia el circuito de refrigeración, sobretodo el radiador, por dentro y por fuera. Si aun así se sigue calentando, hay que buscar el origen en el propio motor. ¿El motor ha perdido potencia o solamente se calienta sin más? Cambiar la bomba de agua...