MANTABIAN

Si es el indicador de presión de aceite lo normal es que con el motor en marcha se mueva por encima de 3bar. Si está algo acelerado el ralentí o sólo acelerando un poco se suele ver a tope(entre 3 y 5 bares). Eso no es malo, es que hay buena presión...

Las marcas de referencia por su calidad en cuanto a los electrodomésticos que comentas serían las siguientes: Neveras: Liebherr Lavadoras: Miele Son también de lo más caro del mercado pero si hablamos de relación calidad-precio estaría justificado...

La tercera bandeja para cubiertos es característica de los modelos más avanzados. Tienes un mejor aprovechamiento del espacio ya que donde iría el cesto para cubiertos queda libre para otros utensilios. Además permite que los cubiertos no queden...

Si has hecho un puente por tener la batería baja puede que venga de ahí el que la centralita haya petado. Algunos coches modernos son delicados con eso si no se hace bien. Tienes la opción de poner una de segunda mano. A un conocido le pasó algo...

Desconozco si el Xsara lleva dirección asistida eléctrica o hidráulica. Si es eléctrica podría fallar el motor que acciona el mecanismo aunque si sólo te ocurre de vez en cuando mientras aparcas puede que sufra un sobrecalentamiento y deje de...

Parece que pierde agua por el radiador de la calefacción. Es un radiador pequeño por el que pasa el agua del motor y que tiene la función de calentar el aire para la calefacción. Si pierde, como consecuencia baja el nivel de agua del motor y por eso...

Precisamente éste apartado: "a no ser que, cuando se encienda, el vehículo se encuentre tan cerca del lugar de detención que no pueda detenerse antes del mismo en condiciones de seguridad suficientes." Es el que invalidaría cualquier multa por cruzar...

La bomba suele ir por fuera en los bajos del coche, junto al depósito. A veces, por el sonido del motor no se aprecia pero siempre suenan. Si suena en exceso puede que esté apunto de petar. No suelen fallar habitualmente pero a veces ocurre. A veces...

Es raro que en el taller no te hayan podido dar un diagnóstico. Parece junta de culata (o fisura en e bloque o culata) lo que aumentaría la presión en el circuito de agua. Si el tapón sellara bien aumentaría la presión en el circuito y acabaría...

Todo parece apuntar a una grieta en un tubo del turbo por donde se escapa el aire y se oye un soplido notable desde el interior. Yo utilicé el mismo modelo de Focus junto con otros compañeros como vehículo de empresa y a varios nos ocurrió lo mismo...