masterglp

masterglp

 43,3K puntos  España @masterglp desde - visto

Respuestas

Rodaje a vw golf tdi 1.9

Bien, actualmente los motores ya salen de fabrica un poco rodados, pero es bueno tratarlos con delicadeza los primeros 1000 a 1500 kms. Eso quiere decir controlar que la temperatura del motor se mantenga dentro de sus limites normales de trabajo, no...
Respuesta en a

Descalcificador

El consumo de sal depende de la dureza del agua y del consumo diario de agua. En mi casa vivimos 4 personas y la dureza es de 95º Franceses, lo que me da un promedio de unos 25kg de sal cada 2 semanas. Para saber la dureza venden unos kits tipo...
Respuesta en a

Herramientas para mover un radiador

Normalmente el tubo va soldado a la llave, aunque algunas veces van roscados, pero no es lo más frecuente. Para hacer la modificación necesitarías un cortatubos, soldador, estaño, decapante y un par de llaves inglesas para soltar y apretar la llave....
Respuesta en a

¿Problemas portero automático-fusible?

Te lo preguntaba por que los de 2 hilos son más complicados de reparar. Ya me dirás si ha funcionado.

Antenas

Creo que saldrías ganando comprando una de fabricada. ¿Por qué quieres construirla tu? Por mucho que te esmeres en construirla, nunca tendrá el gran porcentaje de calidad que quieres como una buena antena de Televés, por ejemplo.

Sistemas de aire frio

En los motores turbo se les coloca el intercooler. ¿Qué motor es el tuyo?

Duda sobre sustancia pedal de freno

Sin duda debe ser liquido de frenos que se sale por la junta del embolo de la bomba de freno. Seria conveniente que cambiaras la bomba de freno, ya que si se rompe de repente te puedes quedar sin freno, con lo que las consecuencias no hace falta que...

Furgoneta motor 1900 TD

Si lo llevas a un taller te pueder pedir muchísimo dinero. No creo que por menos de 3500 o 4000 euros te lo hagan. Aunque si te lo pudieras arreglar tu, seguro que solo es cuestión de cambiar alguna parte o pieza del motor. Si no es mucho cotillear:...

¿Cómo comprobar un alternador?

Para que e alternador produzca la tensión necesaria, hay que darle 12v a la entrada de la excitación. Cuando va montado en el motor, los 12v se los proporciona la batería. Para comprobar los diodos puedes hacerlo con un polímetro digital, viendo si...
Respuesta en a

Problemas con calentador Saunier Duval

Tienes que desmontar la pieza de donde sale la llama piloto, ya veras que tiene una rosca y una tuerca. Dentro esta el chicle con su junta. El agujero de paso es muy pequeño.