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La forma de calcular que porcentaje perderás de velocidad implica que debes conocer la velocidad punta actual y el máximo régimen de giro del motor, tu sabes que el régimen máximo del motor no variará (en un caso ideal, sabemos que depende de las...

Depende mucho de la capacidad de manejo que tengas de los materiales y del fin que va a tener tu moto, es decir, si quieres una moto para un motor pesado y vos sos pesado, te recomiendo tubos de acero, no caños, tubos, estos son sin costura y con una...

La compresión es la relación entre el volumen en que empieza a comprimir la mezcla y el volumen en que queda, se saca dividiendo el volumen que hay en la cámara cuando el pistón asciende y tapa la lumbrera de escape, sobre el volumen de la tapa, este...

Si, una forma muy sencilla, existe un programa para calcular escapes en la página www.50soffroad.com ahí, lo bajas, y cuando te pide los datos, dáselos orientados a alta, porque así te dará un escape para moto con cambios.

Me gustan este tipo de preguntas claras, te digo que el motor zanella lleva los rulemanes 6203, vienen unos SKF, denominados C3, son bastante buenos y livianos, no son lo mejor pero económicamente accesibles, sino, lo que te recomiendo, son los...

La forma más sencilla y económica de darle la curva a un escape, es: al caño que vallas a usar para tal efecto, soldale una tapa de chapa en un extremo y llenalo de arena, bien bien lleno, luego soldale otra tapa de chapa en el otro extremo, esto...

Disculpame la tardanza, pasa que fui al campo ahí no hay internet, ¿vos comparas un encendido platinero con uno electrónico?, el electrónico tiene muchas más ventajas que el platinero, por su resistencia al agua, su durabilidad (al no tener piezas...

Recién la conteste, fíjate en tu casilla, porque ya la mande

Primero, tienes que ver para que la quieres, si la quieres hacer andar más, solo por diversión, te conviene meterle kits de fabrica que ya vienen medios picantes, ahí no la vas a empeorar, tampoco mejorara extremadamente, te recomiendo un kit de la...

Veamos, que bien que conseguiste uno de esos, son buenos, te diré que limando bien esos cilindros se puede obtener unos verdaderos cañones de mano, pero veamos, primero tienes que aumentar el flujo de nafta/aire, para ello, debes llevar el carburador...