Anónimo respondió:
Si la bomba lleva un solenoide de corte (pieza parecida a una bujía) tendrás que darle corriente al solenoide y gasoil y arranque, con eso debería de arrancar, la cuestión es que no lleve y el mecanismo de seguridad y corte de inyección sea...
Ramon Verdial respondió:
Suprimir el turbo puede costar más que repararlo. El turbo hay que saberlo utilizar y para ello, antes de darle "caña", hay que esperar a que el motor coja temperatura de funcionamiento (unos 65º). No se debe de salir zumbando, nada más arrancar el...