Javier Mora

Necesito saber cuantas lbs/pie se necesia para ei apriete de la culata de un renault megane, no en grados sino en lbs/pie, cual es el ajuste final.

Es posible modificar las tolerancias de la cámara para evitar que se doblen las válvulas al momento de romperse la correa de distribución en un megane clasicc

Me llegó un TV al taller que no enciende, solo standby, arrancó la fuente manualmente puenteado power on con stb, pero no me levanta los 12 v podrían ayudarme a chequear está fuente

Tengo un protector de voltaje que no pasa del conteo del tiempo de espera, reemplace el integrado LM324 y continúa la falla, medí las resistencias y están en su tolerancia, que más puedo verificar ya que no encuentro la falla.

Mi megane no enciende luego de 5 meses de estar fuera de servicio, instalé inyector nuevo y al momento de encender no hay señal en bobinas, chequeo: llave reconocida y código correcto, todos los fusibles y relé en buen estado, captador de PMS limpio...

Estoy por comprar un kit de embrague para un Clio 1.4 pero me piden el año del carro, me pregunto el kit de embrague de la caja cambia con el año del auto ??? O el kit es estándar para todos los modelos de Clio.

Hace un tiempo me salen 2 señales en el panel, sale la señal de SERV y la señal de ABS, ¿Qué significa ello que requiere servicio? Pero que los inyectores, el cuerpo de aceleración o otro componente, mi vehículo es un renault megane 1.6 16V

Tengo entendido que se abre y cierra el contacto varias veces es eso cierto, o existe otra forma de hacerlo, he colocado dos sensores y no logro controlar el mínimo del motor

A pesar de haber realizado servicio al cuerpo de aceleración y haber cambiado el sensor TPS y la Válvula IAC el motor no agarra mínimo y se apaga, como puedo probar los sensores para saber si están dañados también

Repare el motor después de una falla de la correa del tiempo y ahora el electro no enciende por temperatura, cambie el sensor de temperatura y no funciona, explíquenme que debo hacer, que función tiene el sensor que va en la carcasa del radiador.