nany_senda

Y0 diria ke no le vale porke una variant es motor derbi y una kimco a saber k motor es eso

Pues manteniendo el cilindro de casa lo que le podrías hacer es prepararlo es decir pulir los tabiques para que tnga ams nervio y poner de carburador un 21 junto con un tubo pro race y la cosa andaría sobre los 115

Pues unos 110 pero para ir de serie ya esta bien el r2 porque el tun es para llevar ya cilindro de más de 70cc

Aver no pasa nada si no se lo pones pero si se lo pones la m0t0 le scaaras más partido

Pues el mejor tubo que puedes poner es el pro race o el yasuni r3 uno de esos dos

Bueno estaría bien perocanvia el tubo aun tubo yasuni r3o a un pro race

Pues mira si quieres un buen filtro de potencia métele algún tnt que sea para tu carburador y tubo para tener fuerza métele el scr corsé hand made y ya contaras

Pues tnpoco es un cilindro muy muy cañero porque tiene 5 booster y los ay con 6 i con 7 pero también ay que tener en cuenta que son 90cc y que kombinandolo con un 28 oko y con carrera 46 eso tiene que volar de tubo los 3 son igual de buenos ahora ya...

Pues entonces metele el scr corse hand made ke es par a50 o para 70 si algun dia le metes cilindro

Puessinceramente me compraba esa pero no se lo que vale puedes mirarlo en derbi. Es

Claro que se lo puedes poner

Aver se notaria pero mejor métele junto al top negro un 21 y ya veras

Eso ala larga se acaba jodiendo y0 que tu no tocaría nada