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Fiat Dobló 1900 multijet (humo negro)
Te recomiendo que le des una vuelta por carretera de unos 30 kms, tienes que ir en 4ª y que el motor este sobre 3.500 r.p.m., lo que tiene el coche es un montón de carbonilla acumulada en el escape por el tema del tubo del turbo roto.