olivier69

Mmm. ¿Pero por qué no se abre? ¿Tu metes la llave, giras y no se abre? Pero, ¿es posible que notes una cierta fuerza al giro de la llave? ¿O bien gira loca? ¿No sera que le falta 3 en 1? Porque a veces pasa... O bien es de esas de accionamiento...

Ikanich... demasiados modelos diferentes... Para mi por ejemplo un Touran no es un coche familiar muy recomendable... En una revista de Motor 16 le hicieron una prueba de 100.000 kms. Y por poco no llega al final... solo sobrevivió el cambio DSG. Y...

Si, tienes razón, la 115 es poco motor, pero lo peor de todo es que el 140 también... El problema es que tiene mucho peso y una aerodinámica de furgoneta. Por ello tienen que ir reducidas de transmisión para poder arrastrar tanto frontal y carga. Eso...

Ostras que difícil decirte que es... si que podría ser el caudalimtro. Pero dime, es diesel o gasolina. Supongo que gasolina. ¿Notas qué el motor ratee? ¿Y hasta las 3000 funciona bien? ¿O notas un bajón brutal de potencia desde el principio?...

Sinceramente, esos productos de limpieza si no se usan de una manera en concreto no sirven más que para gastarse el dinero. El motor de tu coche esta haciendo del orden de 400.000 kms. En taxis y ni dios les limpia los inyectores porque sencillamente...

Creo que es el relé de largas. Busca la caja de relñes que en tu coche no se donde esta exacto, pero que casi seguro que esta al lado de la de fusibles. Tocalos buscando cual es que cambia a largas. Seguramente necesitaras ayuda para desconectar la...

No se que coche es un Vocho 92, pero no pasa nada pues má o menos todos son iguales... Vamos allá: 1º no compres una batería nueva. Si es culpa del sistema de carga o de una fuga, habrás estropeado otra nueva y aun tendrás que comprar una 3ª... Tengo...

Tenéis estropeada la bomba de freno. El liquido se os escapa a través del primer pistón hacia detrás, hacia el 2º. Si se te hundes el pedal poco a poco es el diagnostico claro... Se pueden intentar reparar con un juego de juntas y tóricas... pero...

Si quieres intento ayudarte pero voy a necesitar que toques los cables. Necesitaras un tester (voltímetro) o una lamparita de pruebas. Si no quieres hacértela son muy bartas. Suelen encontrarse en la sección de auto de losgrandes almacenes. Pero...

El alternador lo puedes comprobar puesto. Es lo más sencillo. Pones una batería en buen estado y cargada. O si no desconectas la estropeada y le puenteas una de otro coche con unas pinzas de emergencia. Antes de arrancar mides la tensión de la...