pablopm1

No pones el modelo de coche, pero en principio lo más normal es que los pistones hayan pegado en las válvulas doblándolas. La correa de la distribución hace que el motor gire compaginado. Al romper esta el árbol de levas deja de girar, mientras que...

¿Has revisado los calentadores? Quizás tengas alguno o algunos mal y por eso tienes que calentar varias veces y aun así te arranca mal.

Tu quita el tubo sin miedo, y al colocar el nuevo da un par de veces al contacto antes de arrancar para que cargue la rampa. Los conmon rail casi todos, aunque hay algunios modelos que no, llevan una bomba en el deposito que ya manda el gas oil con...

Creo que la radio no puede por todos los altavoces, había un problema con esos Peugeot y había que ponerle otro positivo a la radio en vez del que traía el coche de serie, algo de esto era. Puedes probar a ponerle un cable de corriente directa y...

Te aconsejaría que sacaras el piloto trasero y revisaras que no te ha entrado agua o humedad a los cables, puedes echarles un antihumedad por si acaso. ¿No has cambiado ninguna bombilla de ese lado verdad? Si no has cambiado ninguna bombilla creo que...

Imagino que con el kit de embrague se solucione el chillido. Te recomiendo también si has apurado tanto el embrague que compruebes bien el volante de motor, no sea que este rallado de rozar los remaches del disco del embrague y si esto esta mal, te...

Veo que tienes serias dificultades. Te aconsejo que revises la instalación del gas-oil no sea que tengas alguna pequeña perdida o toma de aire y al estar parada toda la noche la furgoneta no arranque. Si eso esta todo bien, entonces quizás tengas que...

No es una avería grave, los guardapolvos del palier, son unas fundas de goma que protegen la zona del pallier que gira y que en su interior lleva unas bolas cubiertas de grasa. La misión de este guardapolvos es evitar que entre polvo y agua dañando...

No dices el año de tu coche, pero en principio no creo que haya que codificar nada. La cerradura va con el cierre pero gobernada por la centralita de este, así que en principio si vas al desguace y traes la ceerradura nueva no vas a tener mayor problema.

Esas direcciones han dado bastante lata a Fiat, es algo relativamente "normal" que se fastidien. En principio no hay problema porque esperes un poco más a cambiarla, aunque si el coche esta en garantía no se porque el taller no te la cambia ya. Si no...