El Diesel

¿Le llega corriente a la bobina?

Tipo de aceite dexron II / III Vaciar y llenar 2,5 litros Vaciar seguro que lo ves y llenar veras un tubo que sube de la caja con un tapón

Si el humo es por el escape, el problema va ya a mayores .Me refiero a problemas de culata o junta de culata SI tuviste algún calentón del motor más que seguro, debido a la perdida refrigerante

No, no es del todo normal

Todos los modelos con código de motor YD22DDT 2.2di -Cable roto en el cableado del motor debajo del radiador Suerte

1.130cc

Si el motor de arranque hace por tirar del motor y este no gira sera porque le habrá entrado agua al cilindro y es imposible el que pueda comprimirla. Quita las bujías y prueba. Si tira agua ya te podrás imaginar el problema y la reparación. Suerte.

Fusible F9 ( 20 amp ) fundido. Algunos de estos modelos, el cableado del motor roza contra la válvula de recirculación de los gases de escape provocando un cortocircuito. Hay que reparar cableado y cambiar el tendido de este para que no roce

Te has fijado si cuando se pone dura la dirección, no te marca la velocidad y el cuenta kilómetros.

Teniendo las herramientas no debería haber problemas . Importate, acuérdate que al empujar el pistón de la pinza de freno (hacerlo retroceder con la pastilla vieja con la ayuda de una sarjenta ) y montes las pastillas nuevas debes bombear el pedal de...