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Frenos
¿Depende del taller y modelo suelo rondar los 90?. También puede ocurrir que si has esperado mucho a cambiarlas, el forro (ferodo) haya tocado con el tambor y lo haya rayado, con los consiguientes daños. De suceder esto último habría que añadir un...
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Ralentí desparejo
Probablemente se trate de un problema electrónico. Es frecuente en modelos VW que falle el caudalímetro, que es la sonda que calcula la cantidad de aire que entra al motor. Se suele acumular suciedad en él y comienza a funcionar erróneamente....
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Caudalimetro golf iv
El caudalímetro es todo un clásico de los fallos VW. Es cierto lo que dicen sobre los Piegburg. También puedes hacerte con otro modelo específico para Golf pero de marca japonesa, que ahora mismo no recuerdo. Otra cosa a tener en cuenta es que tú...
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Gol enfriado a aire
Antes de contestarte a tus preguntas, he de decirte que el modelo Gol es desconocido en mi localidad, aunque yo tengo oído de él. Bueno, comienzo por lo más sencillo. A un motor refrigerado por aire de VW no se le puede acoplar cualquier generador,...
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Mi coche se cala y no se que hacer.
Puede que sea un problema del alternador... pero los síntomas son muy raros.
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Ralentí inestable
Ufff, creo que l problema NO viene de los calentadores. ¿Te han chequeado el motor en el taller? Puede que sea un fallo electrónico. Un caso similar le pasó al mío y resultó ser un sensor de temperatura... pero se trataba de un motor de gasolina. Por...
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Manual de reparaciones Citroen C5
La editorial CEAC suele publicar periódicamente manuales de reparación. Lo puedes encontrar en librerías técnicas o encargarlo. También pásate por la web de "Libro Motor"
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Seat panda 45
www.manualesclasicos.com También puedes encontrar información en el foro de www.pieldetoro.net
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Arañazos coche
Bien, si no son muy profundos, solo a la altura del barniz, podrían eliminarse con pulimento p "polish". Si no lo conoces, lo fabrican varias marcas y se trata de un líquido blanco y espeso que se aplica sobre la carrocería, se deja secar hasta que...
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Referencias de Chrysler Stratus 2.0 LX
Por aquella época un modelo como el tuyo costaba 3,7 millones de las antiguas pesetas. El motor es un 4 cilindros de gasolina que rinde 131 cv, suficientes para mover un gran coche de 475 m. de largo y 1.400 kg., aunque algo justos. Sus prestaciones...