piratamorgan

No debe de notarse ya que no se refiere a pérdida de valvulina, se refiere a los fuelles de la transmisión que están rotos y lo que pierden es grasa, con lo cual al ser muy espesa no deja mancha, aunque si mancha las zonas colindantes tales como...

Probablemente el caudalímetro de ese coche este averiado, suelen fallar con bastante frecuencia lo único que si este señor no corría mucho ni se debe haber dado ni cuenta. Cambiale el caudalímetro y volverá a ser el mismo de hace 5 años.

Con toda seguridad te diría que el problema lo tienes en la bomba de la saistida, ya que si acelerando funciona correctamente, el problema es que la bomba no envía suficiente caudal cuando el motor esta a bajas RPM. No obstante mira primero los tubos...

No es mal coche, muy barato sin grandes acabados, pero, sin problemas y mantenimiento muy asequible ya que no es que no de problemas, pero si las reparaciones son muy asequibles en comparación con otros coches. Buena elección.

Si le salto el estater lo más probable es que este ahí el fallo, por entrarle demasiada gasolina, intenta levantar la mariposa del estarter para que no se te pare.

Normalmente bobinas sólo hay una, lo que no se si te refieres a los cables de bujías que salen de la bobina, que, son cuatro, los cuales, si hay que cambiarlos todos aunque sólo se haya estrropeado uno ya que evitas que puedan dar fallos. Supongo que...

Siento la demora. Yo empezaría tocando la aguja que hay en la campana, para ver si con más paso de gasolina la moto reacciona mejor, ya que si cambias carburador y pones uno muy grande puedes tener problemas en bajos por demasiada gasolina. Si aún...

Lo primero que deberías mirar es si llega corriente a la bujía, ya que podrías tener una fuga de corriente en la pipeta dd la bujía, o en el cable que proviene de la bobina de alta tensión. No estaría de más que comprobarás las conexiones que vienen...

Hombre los dos son dos señores coches. En mi opinión y soltero como estoy, de cabeza me ojo el golf R32, si tuviera familia el 325 ci, másbien por espacio y confort de maletero. También es importante el pvp de los dos, eso también haría decantarme,...

Si va fina yo no la tocaría, es mássi quieres que vaya másañta de aceite toca laregulación que va en la bomba de aceite y le das más paso. Si no sabes como hacerlo un remedio bastante eficaz es ponerle un chorrito de acete directo al depósito. Sobre...