piratamorgan

La verdad es que lo tienes jodido, ya que si moja de aceite las bujías, tienes un pistón gripado, que significa que los aros están fundidos y pasa el aceite del carter al cilindro. La única solución es abrir motor y rectificarlo. Lo siento.

No es probable que sea de lo mismo, ya que no se fastidian los calentadores con tanta facilidad. Yo llevaría el coche a que me hicieran un test de avería, quizás al cambiártelos no borraron de la memoria la avería, y ahora te vuelve a aparecer, como...

Creo que el problema debes tenerlo en el caudalímetro o válvula reguladora de ralentí, que debve fallar y por eso te marca en el cuadro fallo de motor. Yo lo primero que haría es meterlo en la maquina para var que error esta detectando la centralita...

Sobre la toyota no tengo muchos detalles aunque te puedo asegurar que los motores japoneses son de fiar 100%. Sobre lo que comentas de la scenic en el test euroencap que es el mayor probador y testador más importante de vehículos en tema de...

Empieza por mirar si llega gasolina, desconecta el manguito de entrada a la bomba de gasolina y dándole al arranque mira si vierte gasolina, si es así mira el problema en las bujías o en la tapa de delco, podría estar comunicada e incluso húmeda y...

Mirate primero que el cable no se haya escapado de la parte baja del calefactor, veras que en la zona de los pies por la parte del centro, están las levas que mueven la posición de las toberas, comprueba que este correcto de esta parte. Si esta bien...

Sobre las correas lo más seguro es kestén destensadas o si hace mucho que no las cambias estén endurecidas y de ahí el chirrido. Comprueba como están de aspecto, si se ven bien solo debes tensarlas para que no chirríen, aunque te aconsejo que las...

Si has vendido tu coche particular como particular y no como compraventa o servicio postventa, no tienes que dar ningún tipo de garantía al comprador, los único que están obligados son las personas que hacen o tienen negocio, con la venta de coches...

Te aconsejo que montes aunque son más caros un tipo de amortiguador regulable tipo bilstein, koni, selex.. ya que es un coche que pesa bastante y siendo los delanteros aún tienen que ser más reforzados por el peso del motor, ya que si montas los...

No debe de notarse ya que no se refiere a pérdida de valvulina, se refiere a los fuelles de la transmisión que están rotos y lo que pierden es grasa, con lo cual al ser muy espesa no deja mancha, aunque si mancha las zonas colindantes tales como...