piratamorgan

Deberías hacer unas pruebas antes. Primero cogete un trozo de autopista o carrterea recta, pon el coche a 100Km/h y no toques el volante, aunque este torcido, y comprueba si se desplaza hacia algún lado, digamos al instante, o a pocos metros de haber...

¿Lo deel humo blanco te lo hace en caliente? ¿Has pegado algún calentón? Si es así lo más probable es que la junta de culata este mal i se cuele en los cilindros agua, y de ahí el humo blanco. Mirate el nivel de aceite haber si aparece manchado de...

Si que es cierto que suelen aflojarse. Si esta floja la caracasa se puede apretar, que no te tanguen, el problema es si el eje del motor del ventilador ha cogido holgura, que por ahí se aflojan los tornillos y luego vibra. Si es del motor mal asunto...

Bueno para empezar pon el árbol de levas en marca. Eso querrá decir que tienes el cilindro núm. 1 en cruce, que es el que esta en el lado de la distribución. ´Saca la tapita del registro que hay en el volante de inercia, y busca la marca que...

Haber yo empezaría por mirar tensión en la batería, con luces y algo más de consumo, haber si tuvieras un problema en ella o en el alternador-regulador, y se quedará corta. Por otro lado comprueba si te lo hace justo cuando el ventilador del...

Hombre no es bueno, pero tampoco es malo. Si lo quieres lavar porque esta muy suicio, o ha tenido una fuga y te ha dejado prigao el motor de agua o aceite, entonces si, llevalo a un lavado a presión, compra un bote de kh7 y rocíalo por el motor, deja...

Los cables iso solo tienen una posición, es difícil de ponerlos intercambiados, mira la conecsión de los altavoces, que no los hayas intercambiado, el + con el -, otra opción es al haber cambiado el radio de coche haya perdido los graves y agudos que...

Supongo que Rossi, lo de montar es muy fácil, no tiene misterio, pero si no controlas mucho déjaselo a alguien que entienda, por cierto yo te ayudo a montarlo pero cobro 12 leuros la hora. Si te interesa... Venga campeón lu8go te pongo un sms para...

El pulsador lo tienes debajo del pedal de freno, tendrás que meter la cabeza por debajo de la pedalera par llegar hasta el, lo más seguro que no lo veas porque puede que lleve una bandejita para que no se vean los cables y la columna de dirección,...

Lo más seguro que tengas el catalizador suelto como tu comentas, es bastante habitual que suceda cuando tiene cierto tiempo. Si compras uno para sustituirlo, es lo mismo que si cambias un silencioso, no tiene ningún misterio, aflojas los tornillos de...