rayser

soypelayo respondió: Pueden ser dos cosas, o se ha rajao el pistón o lo más seguro que se hayan roto los segmentos seguro sin duda lo digo así que arregla eso

nachosalvado respondió: ¿Se te a parado a tronpikones? Si se te a aprado a trompicones empieza a buskar un sitio pa rectificar el cilindro si no no te preokupes a podido ser mil kosas pero no un gripazo. Los aros no se rompen se gripan kon el piston "volviendos 1 pieza"....

deharo125 respondió: Puedes conseguir uno perfectamente en distribuidores tales como polini y metrakit (puedes mirarlo en sus páginas web). Pero si quieres un buen consejo lo más sencillo y barato que puedes hacer dando muy buen resultado es colocarle un cuentakilómetros...

Anónimo respondió: Si que se puede pero depende como lo quieras poner y ademas tendrías que exar masilla, sino sabes tendrías que llevarla a un taller, si tienes alguna otra duda pregunta lo que quieras.

Anónimo respondió: Al cambiar el cilindro es normal que patinen los embragues y más si no están reforzados, yo en mi tz tengo los top y m van de lujo y cuestan sobre 12mil pelas puestos.

Anónimo respondió: Quita los otros y en los cables fíjate en su colocación, pon los otros y si falta espacio combpra cinta adevisa de dos caras fina y pégalos. Para mi gusto, creo que los intermitentes de color (rojo, azul...) en plateado le quedan muy chulos, vienen...

Anónimo respondió: Le has hecho un trucaje bueno... aunque el filtro polini o hebo iría mejor. Bueno, en cuanto a lo de 105 no es normal, pero de todas formas, le has hexo rodaje al cilindro, ¿unos 300km? Es imprescindible porque sino, no te aguantra nada! Pero creo...