riejusmx

Ponle un airsal retocado, un 21 oko, y un mk pro race y la moto te volara. Si no tienes bastante dinero ponte un mk sp, o un tun que va bien.

Si vas despacio la moto no ara ruido, y si no quieres que haga ruido no te quites el filtro de casa cuando te pongas el 21. Y el cigueñal y biela no te van a servir de mucho a no ser que vallas a trucarla a conciencia.

Con ese dinero te puedes poner un airsal de 74cc y un 21 oko. Y la moto te ira de perlas.

Para mi opinión creo que si te pones un 28 oko, laminas de vidrio, y el filtro hebo esta bien, no te pillara mucho más a lo mejor ta pillaba 5 kilómetros más pero tendrá más fuerza y más nervio.

Es verdad que ese cilindro es para bajos. Pero puedes probar canviandole los desarrollos. I la bujía ponte una ngk iridium que funciona bastante bien. I los desarrollos no se los que llevas pero creo que con 14-48 tendría que ir bien.

Para ver donde esta el tope quita el tubo. Y a lo mejor esta en la junta del cilindro al tubo, o puede estar en la junta del tubo a la vala.

Yo llevo un metrakit de 70cc un 24 oko y un tubo artesanal basado en el mk pro race. Y me saca las 16 mil vueltas y le saca 120 de coche. Y ago caballitos en la segunda marcha. Jo me pondría ese 90 un 24 oko y de tubo si quieres que la moto resista...

Tienen el mismo motor y son iguales solo cambian las ruedas