rodrigozunig

Primero, te recomiendo cambiar el aceite religiosamente cada 3.000 kms ya que esta moto pierde lubricante en la junta de la culata, es normal, pero hay que ponerle ojo. El rendimiento debiera ser de unos 16 kilómetros por litro en ciudad. También hay...

Lo siento, vivo en Santiago de Chile. Busca en www.suzuki.com

Rica moto te compraste. Mira, los cambios de aceite en las motos deberían ser cada 3.000kms. La presión de los neumáticos debiera variar según el uso, si es en ciudad debiera tener más presión y en tierra o barro un poquito menos, pero eso es hilar...

Básicamente las motos japonesas tienen ciertas ventajas respecto a las italianas (precio, repuestos, prestaciones, rendimientos), sin embargo las italianas también tienen qué decir al respecto, por lo general son mejor terminadas, más exclusivas, y...

Vaya vaya, un amante de las Thundercat... la moto más racional de las deportivas. Mira, lo que recomienda el fabricante es exactamente lo que mencionas, a excepción de la medida del trasero, que máximo debiera ser 160... yo no me atrevería a más. La...

Los cambios entre la F2 y F3 no son tan tan significativos, te los voy a comentar: Sistema HMAS en las horquillas (mantiene los hidráulicos más parejos en ambas suspensiones); aumenta el recorrido del cilindro de suspensión trasero en 20mm, los...