Ramon Verdial

Son dos temas completamente distintos. Comprueba si llega corriente a la lámpara de faro derecha. Si no llega, posiblemente tienes el fusible fundido en la UPC. Son independientes para cada lámpara de faro. La luz de freno, si no está fundida, es...

Al encenderse la velocidad máxima de ventilación del motor, denota que le falta alimentación al calculador de inyección. Empieza comprobando las masas batería/carrocería y carrocería/motor. Después, los fusibles del compartimiento del motor.

Es muy probable que falle el captador de presión, aunque es raro que no marque el fallo memorizado en el calculador del climatizador. Si has escaneado el de la inyección, no aparece ese fallo.

El código antiarranque para ese precódigo es el 9848 Para introducirlo y configurar los mandos, utiliza este enlace de mi web. http://www.rverdial.com/rverdial/componentes/mando-a-distancia/resincronizacion-infrarrojos.html

Abre el mando y dame un precódigo de cinco caracteres alfanuméricos que hay en la tapa.

Lo primero es comprobar que hace bien el circuito. Es decir que circula el anticongelante por el depósito de expansión. Si no circulara, posiblemente esté obstruido un manguito. Una vez comprobado, solo es seguir estos pasos aunque funcione el...

Necesito más datos de ese coche. Dame un correo electrónico.

Prueba a ver si arranca bien a empujón o cuesta abajo. Esos motores han fallado del motor de arranque que, aunque suena bien, no da suficiente rendimiento. Si hace lo mismo, me lo dices para encontrar el problema.

Hay que mirar con detenimiento ese fallo, ya que seguramente esté todo en la UCH Necesito un correo electrónico para poder seguir el problema.

¿Te hace lo mismo con las dos tarjetas? ¿Has comprobado la carga de las pilas?