Euroclio 2007 no enciende, no da marcha
La semana pasada le cambiaron el clutch a mi auto, avanzó bien por unos cuantos kilómetros y después ya no avanzó, pareció como si algo se desconectara.
Al darle vuelta a la llave, solo enciende el tablero y el ventilador después de unos segundos, se quedan encendidos los testigos del sistema de arranque y el testigo de alerta.
El mecánico primero dijo que era el sistema antiarranque y después que era algo eléctrico, ¿me podrían orientar
Muchas gracias por su respuesta, al pasar el escaner este no funciona, no tiene conexión con el auto. El auto en efecto se paró en marcha, como si se hubiera desconectado. Las luces, los seguros, el radio funcionan sin inconvenientes. No emite más sonido que el del ventilador y las únicas luces que permanecen son las del sistema de arranque y el testigo de alerta. ¿Es posible que le hayan conectado algo mal, o no lo hayan conectado en absoluto y esto ocasionara la falla? De nuevo, muchas gracias por sus respuestas.
Decididamente, le falta alimentación a ese calculador.
Voy a necesitar un correo electrónico para pedirte más información de ese coche y poder mirar los esquemas eléctricos específicos.
4 respuestas más de otros expertos
Lo primero es escanear y verificar las fallas que presenta
O sea, que al dar llave, ¿no llega a mover el motor de arranque?
¿Se te paró en marcha? ¿Igual qué si lo hubieras apagado tu?
¿Las luces exteriores funcionan perfectamente?
Al dar llave como para encender, ¿escuchas chasquidos eléctricos tipo relé bajo el salpicadero?
Al repasar que es un Clio ...
En el Clio, al contrario que la mayoría, el inmovilizador creo que si puede interrumpir la excitación del motor de arranque.
Te parpadea un chivatito, una luz, como la de reserva de los coches viejos, ¿en el centro superior del cuadro?
Me podrías orientar a mi también ya que exactamente tengo la misma, todo es lo mismo
Te mando mi correo y mi número por si me puedes ayudar
5566587545. [email protected]
Señora o señorita, Me llamo Enrique y soy Cerrajero del Automóvil. El Euroclio por ser modelo 2007 me imagino que Cerradura de Arranque Conputalizada, ese sistema se llama Inmovilizador Trasponder. Y Yo considero que deberia llevarlo a un experto en ese tipo de sistemas.
Hombre, con una avería con los síntomas que describe, no diría yo que el primer diagnostico no entre los primeros pensar en un fallo del calculador de inyección, entendiendo por eso el calculador de la ecu, y aun en aquellos motores que desde la ecu actúan el electroventilador, que fuera el calculador el que estuviera activándole el electro, antes pensaría que es otra avería la que esta solictando al calculador,. - kapo Pako
Hola: Cuando el calculador de inyección no recibe información, lo primero que hace es intentar proteger al motor haciendo funcionar el electro en su máxima velocidad. Es una estrategia ya programada. Generalmente no recibe información porque le falta la alimentación al propio calculador y por lo tanto, a los diferentes órganos.Es por esto por lo que hay que empezar siempre por comprobar las alimentaciones.Ramón - Ramon Verdial