saguisa

Lara .. respondió: Tienes que revisar la bomba por si el problema proviene de ésta, que falle la continuidad o el potenciometrobde velocidades, cambialo de pisicion

Lara .. respondió: Si te sale poco caudal por los grifos de la caliente, y por los grifos de la fría,, sí sale suficiente caudal, no busques llave, el problema lo tiene el intercambiador obstruido por la cal, hay que limpiarlo con una bomba desincrustante

gerardojose respondió: Veamos Según entiendo en su comentario, el tornillo se encontró en el compartimento motor después de una reparación de las dos máquinas propulsoras, si todo está bien, no nota ruidos extraños, fugas de algún líquido, y demás cosas anormales que usted...

fibonnaci respondió: No soy náutico, pero una vez vistas las compresiones sabrán de donde viene. Forzando un motor pueden ocurrir muchas cosas. Tengo muy pocos datos. Si empezó con algún ruido raro seguramente se rompió algo... ¿Marcó exceso de temperatura? ¿De qué color...