sergioooooo

juanbode respondió: Le tienes que poner el SPR/3, porque es el modelo para motos de campo/sm. El HMR, es para motos de carretera, tipo Motorhispania RX, yamaha TZR, etc

juanbode respondió: Diferencia en si seria la estética, pero la realidad es que los fabricantes hacen los escape spor abajo pensando en motos de carretera, por lo que darán velocidad, y por arriba para motos de campo, que den más fuerza. Yo te recomiendo, ya que quieres...

nsrarrow respondió: Yo siempre he recomendado, que si se le cambia el escape a una moto de cross, se lo pongáis por arriba porque si no pierde las características de moto de cros, y no podrás hacer el cabra si un día te apetece, en cuanto a la marca, no se no tengo...