shetry

Lo de la avería es que sin verla... pero te recomiendo que revises los chicles del carburador, el grigo de la gasolina, ¿le has metido filtro de gasolina? Mira también si tiene agua en la cuba del carburador y me informas. Lo del trucaje creo que por...

Pues para que te llegue arriba tienes que poner rodillos más peados. ¿Y tu moto que es 125? Si lo es podría coger algo más...

Pues yo creo que ese ruido debe de ser normal o alguna cosa que esté floja pero lo de la biela no creo ya que si solo lo notas en ralentí... prueba a ir acelerando poco a poco y si ves que sigue trata de buscar de donde procede el ruido... lo siento...

Pues si quieres sonido métele el filtro pero si es arriesgado, si no métele escape yasuni, carburador más grande y un equipo top perfomances rosa y te ira de cine.

Pues comprate una piaggio zip sp que pesa poco y con prepararla un poquitín ya anda mucho o si no la derbi gp1. Lo del caballete puedes quitárselo y ponerle una pata lateral, yo lo hice en su día por el mismo problema :)

Ni idea del cierre. Pa que ande métele variador malossi y escape metrakit hand made de carbono o yasuni y después si tienes pelas carburador de 17,5 y equipo de 70c.c.

Ese cambio seguro que te va bien métele el filtro malossi que yo le tengo y ganas mucha fuerza pero vas a tener que subir un poco los chicles pa que no se te qde y creo que ya le ganarás

Por la válvula no creo que te pase nada y lo de la bujía no te preocupes si te sigue sucediendo avisamelo.

Pa q te dure metele todo tp perfomances y un carburador dell orto, con eso te dura y no creo q te pase de 80 mil pts.lo de 80 o 74 es = + -.Salu2

Pues se truca como toas un equipo de 70, un carburador de 25 o 28, filtro de potencia cigüeñal y otras cosas como escape etc... y te pilla depende de que marca metas y que desaarrollo alrededor de 120 + o - pero puede variar mucho.