truly78

Se trata de un Peugeot 207 1.4 gasolina del año 2008. Estuvo 4 días parado y al cogerlo no arrancaba. El motor gira pero no termina de arrancar. La batería está bien, la he puesto en otro coche y arrancaba con ella. He probado las bujías y las...

Quiero cambiar el sensor del cigüeñal del Peugeot 207 1.4 del 2008. Es el que va por cadena. No lo encuentro o está muy escondido. Si me pudierais decir donde se encuentra.

La cuestión es que se han encendido el testigo de abs y el de esp off. La maquina de diagnosis dice que hay una avería en el sensor de velocidad de la rueda derecha, esta abierto o hay cortocircuito a masa. Pero por otro lado cuando doy marcha atrás...

Hola rverdial Tengo un problema con la Scenic 1.4 16v del 2003.El cuadro ,cuando enciendo las luces las agujas empiezan a caerse, el cuadro se apaga y se enciende de manera intermitente(plan discoteca) las luces de cruce,intermitentes etc no se...

El otro día a mi mujer se le calentó la scenic 1.4.Creo que fue como consecuencia de poner el aire que solo le funciona en el 4 en los otros 3 no.Me han dicho que es un chip que va en el salpicadero. Pero algo influirá en el motor... Digo yo La...

Como hablamos le he cambiado las 4 bujías nuevas a la scenic 1.4 del 2003. También 3 bobinas nuevas porque se me fue una. Le he limpiado la válvula erg. Pero el testigo naranja del motor se sigue encendiendo. Echa mucho humo pero de ningún color....

La familia ha aumentado así que he comprado una Scenic del 2003 1.4 16v de gasolina. Tiene 100000km, pero no me quiero arriesgar con la correa de distribución. Imagino que sera similar al del megane pero me gustaría que me indicaras los pasos a...

La dirección del megane 1.6 del 99 esta muy dura y ademas cuando salgo de la rampa de la cochera y giro el volante suena como un grito por la parte de los amortiguadores izquierdos. No se si sera la cremallera u otra cosa. Los amoriguadores los voy a...

Compramos un clioIII 1.2 gasolina hace 2 años. Ya no esta en garantía. Desde el principio la primera costaba meterla. Ahora ya es la segunda la tercera y sobre todo en frio. Algunas veces es que no hay manera hay que pisar varias veces el embrague...

Es el coche que cambiamos por el antiguo megane coupe y ya le toca el cambio del aceito, pero no veo el filtro del aceite a simple vista, ni el del aire tampoco.