vferrer19

La BW's monta motor minarelli igual al d las scooter d 50 si no recuerdo mal. Si no kieres meterte en demasiado berenjenal una cosa sencilla y q t ira bien junto con tu nuevo escape es montar un variador, mi recomendacion es un Varioplus d Tecnomoto...

T recomendare algo barato pr efectivo... Un variador Tecnomoto Varioplus o un TJT (el más sencillo que no lleva rampa exterior) Con esto conseguirás más aceleración y algo más de punta, si quieres puedes acompañarlo con un escape, por ejemplo un...

La sm es una moto preciosa ... Varios amigos míos han tenido gas gas 125 de enduro y no es que les haya dado muchos problemas, pr si alguno que otro con la válvula de escape y tal ... En 125 d sm no hay mucho que elegir ... A mi particularmente me...

Claro que conozco la rally por agua ... je je Aver, esta bien eso de haber cambiado correa, etc ... Lo que seguramente le vendrá bien es una limpieza de filtro de aire, un cambio de bujía, descarbonizar el escape (los escapes originales suelen...

La typhoon es una moto no muy buena para trucar, ya que es difícil hacer que anden bien. Uno de los trucos que más se usaba en la época en que la typhoon estaba de moda era ponerle rampa de variador y rodillos tecnomoto (venia todo junto en un...

La TL es una moto pesada y entiendo que se gasten rapido las cubiertas... yo tengo una VFR del 91 q pesa aprox. lo mismo q la tuya y llevo montados tanto delante como detrás lo Dunlop Sportmax, de momento me van muy bien, la moto tracciona bien y no...

Vamos por partes... En la botella de expansión de refrigerante efectivamente debes poner anticongelante normal. La RS 250 es una moto que tanto con Arrow como sin ellos para que vaya bien debe ir siempre alta de vueltas, y claro, obviamente es más...

El dosificador de aceite no creo que sea más grande, simplemente le habrán dado más caudal, cosa que en principio no es necesaria pr bueno, mejor darle más caudal que quitárselo, ya que quitarle caudal de aceite produciría el gripado de los...

Eso es cierto a medias. Según el manual de Aplrilia RS 250 los segmentos deben cambiarse a los 8.000km y los pistones (junto con su correspondiente cojinete) a los 16.000km. Si estiras el cambio hasta los 10.000 y 20.000 como tu dices tp pasa nada,...

Ante todo! No me hablas de la transmisión, no me dices si has cambiado plato o piñon o nada, o todo ... por lo que supongo que no lo has hecho. Puede ser normal y si quieres que la moto tenga ams punta lo que deberás hacer es poner un plato algo más...