Alejandro Ramírez Castillejo

Primero, decirte que no veo la foto, por lo que no se que zonas del coche tienes dañadas. Deduzco, por lo que dices, que puede ser que tengas un lateral, con parte del paragolpes. Pero para estar mas seguro, necesitaría saber, primero, las piezas que...

A ver, lo primero, si el coche coge temperatura, siempre, repito, siempre, al abrir el bote de expansión (bote donde se pone el anticongelante), va a brotar agua. Para que no lo haga, has de esperar a que el coche suelte temperatura, con el motor...

Solo te voy a dar un dato, en USA, el Mustang viene a salir por unos 15.000$, el modelo de acceso de 250cv. Ese coche, comprado en España, sale por mas de 30.000€. Has la conversión de los euros a dólares, y verás el precio real del coche. Luego, no...

El coche por el que preguntas, estoy totalmente convencido de ello, es un coche modificado. No sabría decirte el "alma" que tiene, las fotos no dejan mucho a la vista.

A esto se le llama comisión de venta. No se que empresa se ha puesto en contacto contigo, estaría bien que te enterases de quienes son. Lo de la baja temporal es por un rollo de seguros y tal. ¿Con qué intención quieres deshacerte del coche? Es...

Mi pregunta para ti es si la Scenic por la que preguntas es la del 2000, mi valoración sobre ella es que esta mejor terminada y es de mejor calidad, pero infinitamente mejor que la Picasso de la época. Mientras que la citroen estando peor terminada,...

Si tienes valor, hazlo, pero no te lo aconsejo, y menos con un calentón de por medio. Deberías llevarla a un taller para que te vean si se ha torcido la culata, si ésto ha pasado, habrá que rectificarla, y eso solo se puede hacer en talleres...

La conexión es específica, deberás ir a una tiende de recambios para pedirla. Es lo que se llama CAN BUS. Y para lo que vale es para la diagnosis del coche. Deberás tener un programa específico, que imagino, podrás descargar de Internet. Para lo que...

¿Qué tipo de coche es? Lo primero que haría es revolucionarle durante un trayecto en autopista. Llevarle un rato elevado de vueltas, 2500-3000 si es un diesel y 4000 si es un gasolina. Puede que tengas alguna impureza en el sistema de inyección. Lo...

El termostato del radiador, lo has mirado, ¿has visto si cada vez que se te acelera es porque entra en funcionamiento el electro? ¿Has mirado que éste funcione?