Citroën berlingo
Cuando el volante de un vehículo tiembla, lo primero que hay que mirar es el equilibrado de las ruedas. ¿Cuándo pasas de esa velocidad desaparece el temblor? Si es así, no hay duda de que es el equilibrado (por unos 10 euros, te lo hacen en cualqyuier taller de mecánica rápida). En el caso de que no sea el equilibrado puede deberse a que los neumáticos estén deformados (¿larga inactividad?) O por un defecto en la dirección). Pro insisto, me decanto por el equilibrado.
Con respecto a la suspensión, deberías instalar unos amortiguadores más duros, de esa manera podrías contener el movimiento de la carrocería. Aprovecha para cambiarlos cuando le toque a tu vehículo, y aunque son algo más caros que los de serie, las diferencias tampoco son abismales, y se nota en el comportamiento.
Un saludo y si tienes dudas, no dudes en reenviar
Angel Gallego
Con respecto a la suspensión, deberías instalar unos amortiguadores más duros, de esa manera podrías contener el movimiento de la carrocería. Aprovecha para cambiarlos cuando le toque a tu vehículo, y aunque son algo más caros que los de serie, las diferencias tampoco son abismales, y se nota en el comportamiento.
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Angel Gallego
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