Se calienta cable Seat Toledo TDI

Hará cosa de una semana retire el coche de la Seat donde le habían cambiado el evaporador del clima. Cuando estoy camino de Madrid a la altura de sevilla el clima ya no enfría, se enciende el testigo del ABS, la radio se apaga. Total que paro el coche, me bajo, cuando vuelvo el coche no arranca. Llamo a la grúa, me arrancan el coche y el hombre observa que con el clima puesto un cable de color negro que llega a la caja de fusibles encima de la batería esta muy caliente que llega incluso a echar humo al cabo de un rato. Continuo el camino pero sin encender el clima y luego en Madrid por mi cuenta descubro al abrir la caja de fusibles que la tuerca de ese cable esta floja. Aprieto, arranco, enciendo el clima y todo va estupendamente y el cable al tocarlo no quema. ¿Es posible que en la seat hayan desconectado el cable para cambiar el evaporador y luego no lo yan apretado? Y si fuera así y la seat no lo reconociese. El cable tiene en la punta un color negruzco ¿Podría cambiar el cable por mi ******? Lo que no se es a donde llega el cable por el otro extremo. ¿Qué hago? Por cierto que ahora con la llave de mando solo puedo abrir mi puerta, las demás puertas y el maletero no. Y antes si podía.