Ruido en la dirección de mi Renault
Tengo un renault megane classic 1.9 dti de hace casi 6 años y 130.000 kms. Hace cosa de un mes empecé a notar que la dirección hacía ruido como de ir muy "aspera". Lo notaba principalmente los primeros kilómetros con el coche frío y luego desaparecía. Por ejemplo, al salir de mi urbanización y tomar unas rotondas despacio, o una calle en 90º, con la dirección bastante girada, se producía un sonido como de roce, un chirrido constante, como si algo "rascase".
Llevé el coche al concesionario y lo primero que hicieron fue mirarle el pequeño depósito de aceite para la dirección. Estaba totalmente seco (pensaba que no corría por mi cuenta el mantenimiento de ese depósito concreto). Así que lo llenaron y asunto resuelto automáticamente.
Bien, pues un mes después estamos en las mismas. Al menos empezando, poco a poco. Como digo con el coche tras hacer 10 kms no suena nada, al menos por ahora. Pero al principio sí (en las curvas cerradas, fundamentalmente, no yendo rápido. Nunca en linea recta o curvas de autovía...). Por el tipo de motor, coche, kms... ¿qué cree que puede ser?.
Lo primero que pensé es que algún "manguito" tendría fuga del líquido de dirección. La verdad es que no he vuelto a mirar el nivel. Me piden que lo acerque al concesionario de nuevo y me comentan algo de la cremallera... Pero leo por ahí comentarios de gente sobre la cremallera diciendo que es como un ruido "toc toc" que no tiene nada que ver con el mío, que además pasa sólo unos minutos. Tampoco sé si es malo apurar esta situación y puedo encontrarme con que, por exceso de fricción o lo que sea, se rompa la dirección y la liemos pero bien... En fin. ¿Qué es lo más habitual en estas circunstancias?. La cremallera o algún "kit" de dirección. ¿Es muy costoso?.
Llevé el coche al concesionario y lo primero que hicieron fue mirarle el pequeño depósito de aceite para la dirección. Estaba totalmente seco (pensaba que no corría por mi cuenta el mantenimiento de ese depósito concreto). Así que lo llenaron y asunto resuelto automáticamente.
Bien, pues un mes después estamos en las mismas. Al menos empezando, poco a poco. Como digo con el coche tras hacer 10 kms no suena nada, al menos por ahora. Pero al principio sí (en las curvas cerradas, fundamentalmente, no yendo rápido. Nunca en linea recta o curvas de autovía...). Por el tipo de motor, coche, kms... ¿qué cree que puede ser?.
Lo primero que pensé es que algún "manguito" tendría fuga del líquido de dirección. La verdad es que no he vuelto a mirar el nivel. Me piden que lo acerque al concesionario de nuevo y me comentan algo de la cremallera... Pero leo por ahí comentarios de gente sobre la cremallera diciendo que es como un ruido "toc toc" que no tiene nada que ver con el mío, que además pasa sólo unos minutos. Tampoco sé si es malo apurar esta situación y puedo encontrarme con que, por exceso de fricción o lo que sea, se rompa la dirección y la liemos pero bien... En fin. ¿Qué es lo más habitual en estas circunstancias?. La cremallera o algún "kit" de dirección. ¿Es muy costoso?.
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Respuesta de Ramon Verdial
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