Fiat punto desenlace fatal.
Pues aquí estoy ya con el desenlace fatal de mi fiat que después de haber arreglado todo y previo aviso de que en caso de avería mayor no lo arreglaran porque lo iba a llevar al desguace, ahora me dicen que no, que no es termostato y que es la junta de culata (el comodín de todos).
Me dicen que he tenido muy "mala suerte" y que después de arreglar todo (colector, tapones, embrague, etc. Y haberles avisado que el coche se calentaba constantemente) me dicen que ellos no podían saber que era la junta de culata.
Mis preguntas.
¿Es normal no comprobarle después de haber tenido el coche abierto en canal?
En caso de que me decida a reclamar como ya me dijiste... ¿cómo debo plantearlo?
¿Le corresponde saber a ellos si el calentamiento del coche es por pérdida de agua o porque no circula como me había pasado muchas veces y yo se lo había hecho saber? (Ya que el coche se calentaba y lo rellenaba y a veces tenía agua).
La factura no está pagada totalmente ya que lo arreglé para pagarlo en plazos, es decir, solo han cobrado un cuarto de la última reparación (de los 500 euros).
Me dicen que he tenido muy "mala suerte" y que después de arreglar todo (colector, tapones, embrague, etc. Y haberles avisado que el coche se calentaba constantemente) me dicen que ellos no podían saber que era la junta de culata.
Mis preguntas.
¿Es normal no comprobarle después de haber tenido el coche abierto en canal?
En caso de que me decida a reclamar como ya me dijiste... ¿cómo debo plantearlo?
¿Le corresponde saber a ellos si el calentamiento del coche es por pérdida de agua o porque no circula como me había pasado muchas veces y yo se lo había hecho saber? (Ya que el coche se calentaba y lo rellenaba y a veces tenía agua).
La factura no está pagada totalmente ya que lo arreglé para pagarlo en plazos, es decir, solo han cobrado un cuarto de la última reparación (de los 500 euros).
1 Respuesta
Respuesta de gtcobra
1