Luz de airbag peugeot expert
En primer lugar agradecerte todo el tiempo que dedicas a gente con problemas.
Mi caso es el siguiente, mi padre tiene una furgoneta peugeot expert moelo antiguo del 98 aproximadamente, y hace años se le encendió al luz del airbag sin haber dado ningún golpe ni nada similar, después de gastarse un buen dinero se lo arreglaron pero al tiempo volvió a aparecer por lo que no fue a arreglarlo de nuevo, y ahora cuando a ido a pasar la itv se lo han echado para atrás por la luz, lo hemos llevado al taller nos han cobrado 600 euros por cambiarle la centralita y no han conseguido quitar la luz, nos ha dicho que lo ha llevado también a la peugeot y no saben donde está el problema.
¿Qué podemos hacer?, llevamos 600 euros gastados y seguimos con el mismo problema, si no consiguen arreglar la avería que podemos hacer porque no vamos a abandonar el coche por una lucecita que lo más que puede suceder es que no salten los airbag, cuando hay coches que ni siquiera tienen airbag de serie.
Mi caso es el siguiente, mi padre tiene una furgoneta peugeot expert moelo antiguo del 98 aproximadamente, y hace años se le encendió al luz del airbag sin haber dado ningún golpe ni nada similar, después de gastarse un buen dinero se lo arreglaron pero al tiempo volvió a aparecer por lo que no fue a arreglarlo de nuevo, y ahora cuando a ido a pasar la itv se lo han echado para atrás por la luz, lo hemos llevado al taller nos han cobrado 600 euros por cambiarle la centralita y no han conseguido quitar la luz, nos ha dicho que lo ha llevado también a la peugeot y no saben donde está el problema.
¿Qué podemos hacer?, llevamos 600 euros gastados y seguimos con el mismo problema, si no consiguen arreglar la avería que podemos hacer porque no vamos a abandonar el coche por una lucecita que lo más que puede suceder es que no salten los airbag, cuando hay coches que ni siquiera tienen airbag de serie.
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Respuesta de Ramon Verdial
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Cuando se cobra es porque se repara.
Si te han cobrado y no lo han reparado, que te devuelvan el dinero. Así de simple.
Para localizar la avería del air bag es lo más simple del mundo. Solo se necesita el útil de diagnóstico y el manual. Me extraña que en la casa no localicen la avería.
Vuelve a Peugeot con la centralita vieja y que le conecten el ordenador. Tiene que aparecer por narices, nada más conectarlo y diagnosticar ese calculador.
La luz está encendida por defecto y solo se apaga si el sistema está correcto.
Si no hay diálogo con el calculador (centralita), puede estar un fusible fundido o la línea de diagnóstico cortada.
Si hay diálogo, los fallos están memorizados y, si no hay fallos, es porque está mal configurado. Se configura según los quemadores que tiene, y solucionado el problema.
Si te han cobrado y no lo han reparado, que te devuelvan el dinero. Así de simple.
Para localizar la avería del air bag es lo más simple del mundo. Solo se necesita el útil de diagnóstico y el manual. Me extraña que en la casa no localicen la avería.
Vuelve a Peugeot con la centralita vieja y que le conecten el ordenador. Tiene que aparecer por narices, nada más conectarlo y diagnosticar ese calculador.
La luz está encendida por defecto y solo se apaga si el sistema está correcto.
Si no hay diálogo con el calculador (centralita), puede estar un fusible fundido o la línea de diagnóstico cortada.
Si hay diálogo, los fallos están memorizados y, si no hay fallos, es porque está mal configurado. Se configura según los quemadores que tiene, y solucionado el problema.
